6ドア車2両が並んだ4号車5号車付近
田園都市線市が尾5117F
2009/04/01

　田園都市線の5000系では、今までの6ドア2両体制から3両体制へ変更し、列車遅延抑制と混雑緩和を期待しての組み換えが実施された。第1弾として5117編成が1本目の6ドア追加編成となり、4号車が5122編成から捻出された5522号車の6ドア車に置き換えられた。

東急電鉄の発表通り、4月1日の40運行から運用が実施されたことを確認した。また東急では順次この3両体制の拡大を表明しており、朝のラッシュ時、特に準急に充当されるものと思われるのだが、大井町線延伸を控えた今のタイミングで実施されたことの意味は、列車遅延と混雑が6ドア車の導入で改善された実績と見るか、あるいは深刻で即急な対応が必要であったかは、この実験？で証明されるのか期待大である。
また、これに関係して組み替えられた編成から弾かれたサハの動向と8両編成となりピンク帯になった5122編成にも注目である。（こーちゃん）