2009/07/11
2009年7月11日、かねてから工事が行われていた二子玉川ー溝の口間の複々線工事も完了し大井町線は溝の口まで延伸した。
近年混雑が著しい田園都市線、その混雑緩和の抜本的解決策として都心部へのルートを確保することが重要であると判断されたようで、田園都市線との接続駅である二子玉川から大井町線を溝の口まで延伸することとなった。
今尚沿線の人口が増加している通勤路線として発展した田園都市線であるが、通勤時、特に朝のラッシュは都市圏では残念なことにワースト3に入るであろう状態である。そのような事情もあり、田園都市線の乗客を大井町線へ振り分ける改良が二子玉川駅の配線を変更することから始まり16年、今回の大井町線溝の口延伸で一応結束した。この延伸により田園都市線・大井町線が併走するダイナミックな複々線区間へと変身した二子玉川ー溝の口間では、中2線を大井町線、外線を田園都市線が走る。ただし、大井町線はこの区間ホームが無く、外線へ転線して田園都市線の二子新地・高津二駅へ停車する「B各」と中線を通過する「G各」との2種類の各駅停車が誕生した。(注:厳密には田園都市線複々線である)
また、大井町線もここ数年、車両の変遷や急行運転など興味を引くところも多々あり、また別の機会があればまとめて報告できれば幸いである。(こーちゃん)
祝!大井町線溝の口延伸
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