2004/04/01

地下鉄出入口の表示としては街に調和している
東京メトロ表参道駅 2004/04/11

 2004年4月1日、帝都高速度交通営団が東京地下鉄株式会社、通称(東京メトロ)として新たな出発をした。

 東急線から見える変化として、今年に入り、徐々にSUBWAYのシンボルマーク「S」が消え、メトロの「M」をデザインしたマークへと取り替えられた。ただし4月1日まではシールで隠されていたことも付け加えておく。また、駅の表示や検索方法なども新たな試みを開始している。線名にはアルファベットを(例、日比谷線・H)付け、各路線の駅にはナンバリングされた番号がつけられた(例、青山一丁目・半蔵門線はZ-03、銀座線はG-04)。

 ところで、社名が変わっただけではなく、組織が変わり株式会社化されたわけだが、株式は「お上」が所有しており、公的資本の会社である。しかしながら、個人的には首都の地下鉄として新たな発展を期待する。(こーちゃん)

東京メトロ03系とすれちうがう8693F
ナボナカーブにて
東横線
都立大学ー自由が丘間
8693F,03-129F
2004/04/10

9000系の場合、特に「S」があることが前面のデザインのポイントだったので、「そこ」にシンボルマークがないのは問題だろう
目黒線
多摩川
9106F
2004/05/02

正面のシンボルマークぐらいは、ラインカラーが良かったのではないか。実に腑に落ちない
田園都市線
溝の口
2004/05/03

新マークに変わった東京メトロ08系
田園都市線、溝の口駅
田園都市線
溝の口
08-102F
2004/05/03

車両に取り付けられたシンボルマークはいただけないのだが、駅看板のロゴを見る限りCIは成功のようだ。
東横線日比谷線
中目黒
2004/04/10

駅のナンバリングが張られた中目黒駅日比谷線ホームの駅表示板
日比谷線
中目黒
2004/04/04

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