2008/03/28
2008年3月28日、大井町線大井町ー二子玉川間を急行で16分(日中)で結び、田園都市線からのルートの選択肢を広げたダイヤ改正が行われた。(田園都市線ダイヤ改正は「3/28ダイヤ改正」を参照)
大井町線ではダイヤ改正に先立ち、在来車両の改修と8000系の淘汰、保安装置のATC化を実施してきた。今回急行運転に伴い6両編成の新6000系導入がされ、急行運転に先立ち6000系の試運転も実施されていた。多くの意味で大井町線は変化したといえるのだが、来年6月の溝の口延伸が控えており、その時点で更なる変化が期待される。
さて、急行運転では以前より等々力駅地下化の問題もあり、今回のダイヤ改正ではその運転計画が当初の目論見とはずれたものとなったが、上野毛駅上り待避線設置等により、今回無事に急行運転の運びとなったことは、関係者の苦労も報われたことであろう。
個人的では有るが、今回のダイヤ改正は新形式誕生の裏では長年親しんできた8000系の廃止があり、沿線への愛着と首都圏での東急の役割を考えると、複雑な心境であることを付け加えさせて頂く。(こーちゃん)
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