2012/07/25
2012年7月24日東急電鉄発表によると、東急東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転開始が8ヶ月後の2013年3月16日土曜日に決まった。これで、副都心線との直通運転がすでに行われいる東武東上線・西武有楽町線池袋線との東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線乗り入れが実施される。
運行計画では東横線ダイヤは平日昼は18本/時で内直通は14本(渋谷発着4本)とな、菊名発の渋谷方面2本/時も設定される。同日、特急・通勤特急・急行は10両編成となり、各駅停車は従来からの8両で運転される。
尚、東京メトロ日比谷線との直通運転が消滅、実質乗り入れが廃止となる。これに伴い、東横線内は20m級に統一される。 直通後の9000系1000系の去就にも注目だ。(こーちゃん)
シールド発進立坑。ここから明治通り~東横線直下をシールドマシーンが進む。地上面積の制約を受けるためアポロカッター工法で進められた。(見学会にて許可を得て撮影)
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